2005/10/23 (Sun) 01:56 メッキずくめの代償

１号機は金属類は馬鹿みたいにフルメッキしてました。
当然　加工代もそれなりにかかりました。
でも、煌いていて、カスタムしたぞって分かりやすくて
自分も満足できてって素晴らしいんですよ。
クロームメッキって。

でも、ふと気が変わって、スポーティに行きたい！！ってなった場合。

メッキ剥離ってクローム加工と同じくらいかかってしまうんですよ…。


今回お世話になったのは光研電化さん
以前付けてたBremboのアルマイトでお世話になったんですけど。
１点からもOKで、親切、丁寧、早くて文句なしです。
アルマイト加工の依頼は是非光研電化さんでお願いいたします。
今回足回りを塗装に変えていってるんですが、
幸い予備パーツや06仲間と交換したりでノーマルパーツが手に入った場合は、
良かったのですが、予備パーツの無いキャリパーサポートが
大変でした。FRともメッキだったんで…。
まぁ、手早くは塗装、カラーメッキのBLACKでも良かったのですが、
レーシー路線はやっぱアルマイトってことで妥協できなかったので…。
ブラックアルマイトしてもらいました。
思ったより安くしていただけたので、Wで満足。

キャリパーはメッキのままワンポイントメッキで
ベルリンガーをアピールした方がメリハリついていいなと。
自己満足(笑)。
ハンドル周りはレーシーであろうがなんであろうが路線関係なく
フルメッキって決めてるんで？Gアクシスともども手の触れるところは
メッキにします。（馬鹿って言ってくださいねぇ〜。）
最近知り合ったゴウさんにもセパハンメッキ誉めていただいてるので(☆∀☆)