2005/10/29 (Sat) 09:13 車高ヽ(`Д´)ﾉ ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｷｱｹﾞ

シャコタン命。タイヤがついてるものは車高が低けりゃ、
低い方がなんといってもかっこよいのです。
これは男の哲学？とも…。

しかし、2輪は低すぎると曲がれないのです。
アンダーガリガリ言わして走るのもある意味
カッコイイのですが、転倒ってのと格闘しながら
走らなければいけないというのが、
僕にはちょっぴり苦痛でした。
見せて、魅せてナンボですが、でもバイクの本質は
「走れてナンボ。」かなってね。

僕のフロント車高は06用40mmDOWNサスをカットして
80mmダウンにしたんですが、ストローク10mm程度の
プチリジット仕様(笑)。乗り心地は最低です(笑)。
今回70mmダウンにしてストロークも20〜30mmにしてみました。

「最高」って言ったら語弊がありますが、
曲がり角で擦らない。段差で跳ねない。ノーマルとは
程遠いですが、リジットに乗りなれてたらかなり(・∀・)ｲｲ!!
10mmでこんなに違うのかって感じです。
でも外したバネ計ったら、ノーマルバネより100mm短かった…。
そういや最近やけに下がった気がしてたんですよね(笑)。

あと整備ついでに、「プラズマブースター」を装着。
*詳細はこちら
ベルト交換もしたんで、まだ馴染んでないからドンピシャではないですが、
・排気音が太くなった。
・トルク感が増した。よく回るようになりました。
・気になる燃費はまだ分かりませんが、向上されるでしょう。

なんかバイクって楽しい乗り物だって今ごろ気付きました(笑)。
まだやんの？って言われますが、今後のカスタムは
「走れる」ってのをキーワードにやっていこうかなって。
オーディオも外したし、今度は電飾も外します。
ワンオフでパテコテコテの重たいパーツの軽量化。
色んなパーツの軽量化。無駄な贅肉落としていきます。
いっぱい付けたメーターは取り外しません(笑)。