
こんな感じになってます。トラスク掲載時に出来なかった
ステッカーチューン完成です。
ポイントはホイールのリムのゴールドとのトータルバランス。
FARHRENシゲ社長に無理言って調色してもらいましたから☆
やっとゴールドリムのバランスが取れたかなぁ〜。

真横からだとこんな感じ。シート下のカウルが剥がれていたので
ブラックオパールからカナブンゴールドグリーンに塗り替えました。
このお陰でカーボンレザーのシートとリアカウルのバランスが
取れていい感じになったかなと。
「陀賦徳羅富斗」の左右反転のでっかいデカールがポイント☆
遂に弐号機の称号をG悪に刻印って初号機はまだ完成じゃないんで刻印なし(笑)。

五号機までは決まってるんでそれぞれ完成を待つ感じ。
今後の予定としてはプーリ―カバーをカーボン化かな。
エンジンもブラック塗装したい。
ってやっぱノーマルのサスをアップデートしたいわなぁ〜。
弐号機は来月号の某雑誌の特集で掲載されます☆
念願のデビューです☆100CCで載るのが夢でしたからぁ〜
見ましたよー
僕も4ストミニいいですよねぇ〜。
APEかXR100欲しいんですよ。
もしくはその倍のXR250かDトラ
お勧めは
KSRにXRのホイルとGクラのスイングアーム、ブレーキング、カニブレンボを組みますんで完成したらお知らせしますね!
ちなみにトラスクに自分の外装とパーツを組んだエプが乗ってますけど自分ではありません。
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